La posible llegada y avance de la app de viajes genera debate en las calles de la ciudad. Mientras los usuarios piden alternativas más económicas y ágiles, los trabajadores del volante advierten sobre la competencia desleal y la falta de regulación.
El debate alrededor de las aplicaciones de transporte finalmente desembarcó con fuerza en Trelew. La sola posibilidad de que Uber se instale definitivamente en la ciudad encendió las alarmas de los trabajadores del sector tradicional y, al mismo tiempo, generó expectativa entre los vecinos que buscan abaratar costos en sus traslados diarios.
En una recorrida por las calles céntricas, la opinión de los usuarios refleja un marcado interés por la llegada del servicio. «En Buenos Aires sale más barato. En comparación de allá con acá, claramente conviene» comenta una vecina recién llegada de la capital. Por su parte, otro transeúnte coincide en que la clave está en sumar opciones: «Estaría bueno para que haya un servicio más económico y con más agilidad para la gente. Si está todo en regla, como tiene que estar el taxi o el remis, bienvenido sea».
Sin embargo, la otra cara de la moneda se vive en las paradas de taxis y agencias de remises, donde el malestar es tangible. Los choferes denuncian un escenario de desigualdad frente a las exigencias normativas que ellos deben cumplir día a día para poder trabajar.
«A nosotros nos exigen antecedentes federales, certificado del Juez de Faltas, no estar en el registro de deudores alimentarios y renovar el carnet profesional cada dos años. Al Uber no se le exige nada de eso; para mí es evadir impuestos» explica con dureza un taxista trelewense.
Además, desde el sector remarcan la crisis que atraviesa la actividad por la caída de la demanda local. «Somos casi 200 taxis en la calle, más unos 100 remises, y muchas veces estamos parados esperando. Antes había filas de pasajeros y ahora ya no. Todos tenemos que laburar y llevar el mango a casa, pero así se hace muy difícil», concluyó el chofer.
Con la postura de los trabajadores en guardia y el reclamo de los usuarios por tarifas más accesibles, el debate promete trasladarse en los próximos días al ámbito municipal y legislativo, donde se definirá qué marco regulatorio tendrá el transporte de pasajeros en Trelew.
