Trelew

ATTA rechazó el avance de Uber en Trelew y pidió precaución a los usuarios

El secretario de la Asociación de Trabajadores de Taxis y Afines, Carlos Soto, contó detalles de la reunión mantenida con representantes del sector del Valle y aseguró que cuentan con el respaldo del Municipio para continuar trabajando bajo la normativa vigente.

La Asociación de Trabajadores de Taxis y Afines (ATTA) volvió a expresar su rechazo al avance de Uber en Comodoro Rivadavia. En diálogo con medios locales, el secretario de la organización, Carlos Soto, brindó detalles de la reunión realizada este martes con representantes del sector de distintas localidades del Valle y explicó las acciones que buscan llevar adelante para frenar el crecimiento de la aplicación.

Según explicó Soto, del encuentro participaron representantes de Comodoro Rivadavia, Rawson y Trelew, quienes analizaron de manera conjunta la situación y consensuaron mantener una postura contraria al ingreso de la plataforma.

“Se trató la manera en la que vamos a trabajar para tratar de frenar el avance de esta aplicación. La mayoría consensuó que no van a entrar, que no las aceptamos directamente en la ciudad”, sostuvo.

El referente de ATTA también destacó las reuniones que mantuvieron con autoridades municipales. Según señaló, mantuvieron encuentros con funcionarios y con el intendente, quienes —de acuerdo con sus declaraciones— expresaron su respaldo al sector para continuar trabajando dentro de la formalidad y de acuerdo con las ordenanzas municipales vigentes.

Soto cuestionó además el impacto que podría tener la incorporación de Uber en el mercado local. Consideró que la llegada de nuevos vehículos no necesariamente significaría un aumento de la cantidad de pasajeros, sino una distribución diferente de la demanda que actualmente tienen taxis y remises.

En ese sentido, explicó que la actividad atraviesa una reducción de la cantidad de clientes debido a distintos factores económicos y al crecimiento del parque automotor de la ciudad.

“Hoy nosotros tenemos por turno un aproximado de 20 viajes y el ingreso de un Uber no significa que va a traer 20 clientes nuevos al circuito, sino que viene a compartir esos 20 que nosotros tenemos en la actualidad”, afirmó.

El mensaje a los usuarios

Durante la entrevista, Soto también se refirió a quienes consideran que Uber podría representar una alternativa más económica para trasladarse por la ciudad.

El secretario de ATTA sostuvo que, desde la perspectiva de la organización, el servicio continúa fuera de la normativa local y pidió a los vecinos que tengan precaución al utilizar este tipo de plataformas.

“Está por fuera de la ordenanza porque no está reglamentada”, afirmó.

Además, manifestó su preocupación por las condiciones de seguridad para los pasajeros y señaló que, según su planteo, no existe un registro formal de los conductores que prestarían el servicio ni garantías sobre el seguro para pasajeros transportados.

“Su seguridad corre peligro porque no tienen un seguro vigente para pasajeros transportados, que aún no se sabe. No hay un plantel registrado de quiénes son los conductores que los van a llevar. Es un tema bastante delicado para que la gente tome conciencia”, expresó.

Desde ATTA anticiparon que continuarán trabajando junto a representantes del sector de otras localidades para sostener su postura frente al avance de la aplicación y defender la actividad de taxis y remises regulada por las ordenanzas municipales.

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