Vialidad Provincial trasladó del 28 de agosto al 10 de septiembre la apertura de ofertas para construir los casi 15 kilómetros de autovía. La prórroga se oficializó cuatro días antes de la fecha original, pero el aviso no informa sus motivos. El cambio se produjo mientras todavía se tramitaba la consulta ambiental del proyecto.
La Administración de Vialidad Provincial postergó por 13 días la apertura de ofertas para la autovía Rawson–Trelew, una obra presupuestada en $44.061 millones que la Provincia se comprometió a licitar, ejecutar y financiar sobre la Ruta Nacional 25.
La apertura estaba prevista para el viernes 28 de agosto, pero fue trasladada al 10 de septiembre, a las 12, en la sede de Vialidad Provincial. El cambio apareció en el portal de licitaciones el 19 de agosto y llegó al Boletín Oficial provincial el 24, apenas cuatro días antes de la fecha originalmente anunciada.
La comunicación oficial se limita a informar el nuevo día y horario. No señala si la prórroga fue solicitada por las empresas interesadas, si responde a modificaciones técnicas del proyecto o si está relacionada con trámites administrativos o ambientales todavía pendientes.
La última posibilidad surge de la cronología, aunque no puede presentarse como una causa comprobada. El 11 de agosto, la Secretaría de Ambiente había abierto por diez días corridos la consulta pública sobre el Informe Ambiental del proyecto. La postergación fue comunicada mientras esa instancia todavía se encontraba en curso, pero ningún documento oficial vincula expresamente ambos hechos.
Ficha de la nota
Organismo contratante: Administración de Vialidad Provincial.
Licitación: 25-AVP-2026.
Expediente: 1192-DIV-2026.
Obra: autovía sobre la Ruta Nacional 25 entre Rawson y Trelew.
Extensión: aproximadamente 14,9 kilómetros.
Presupuesto oficial: $44.061.063.823,88, a valores de marzo de 2026.
Apertura original: 28 de agosto de 2026.
Nueva apertura: 10 de septiembre de 2026.
Postergación: 13 días corridos.
Plazo de ejecución: 24 meses.
Financiamiento: asumido por la Provincia dentro del convenio con Vialidad Nacional y del esquema de compensación de obligaciones entre Chubut y la Nación.
Motivo de la prórroga: no informado públicamente.
Dato para profundizar: determinar si hubo pedidos de oferentes, circulares técnicas, cambios en el pliego o condicionamientos derivados del procedimiento ambiental.
