En medio del conflicto portuario, el Gobierno volvió a defender el Decreto 690/2026, norma que desregula el servicio de practicaje y pilotaje y que motivó el paro de los trabajadores del sector.
El vocero presidencial, Adrián Ravier, explicó que la medida apunta a generar más competencia y reducir los costos logísticos que enfrenta el comercio exterior argentino.
Según indicó, el objetivo es permitir el ingreso de nuevos operadores al sistema para ofrecer servicios a valores más competitivos.
Ravier sostuvo además que el decreto fue dictado para acelerar los cambios mientras avanza el proyecto de ley que deberá tratar el Congreso.
El paro afecta principalmente a las terminales fluviales del país, donde decenas de embarcaciones permanecen sin poder ingresar o salir debido a la falta de prácticos para realizar las maniobras.
Fuente: NA
