En un nuevo operativo de control de la soberanía marítima, la Prefectura Naval Argentina (PNA) detectó este domingo a un buque extranjero realizando presuntas tareas de pesca ilegal dentro de la Zona Económica Exclusiva Argentina (ZEEA). Se trata del «Coimbra», una embarcación de arrastre con bandera de Portugal que había ingresado sin autorización en aguas nacionales.
La detección fue posible gracias al Sistema Guardacostas, una plataforma tecnológica de avanzada desarrollada por la propia Fuerza. A través del análisis de datos de posicionamiento y velocidad, los especialistas de la Autoridad Marítima Nacional pudieron determinar que el buque realizaba movimientos compatibles con la pesca por arrastre, operando a una velocidad promedio de 4,9 nudos.
Infracción y trayectoria
El informe técnico de la Prefectura detalló que el «Coimbra» se adentró aproximadamente 700 metros dentro del límite de la ZEEA. Según los registros de navegación, la embarcación había zarpado desde Uruguay el pasado 25 de febrero y se encontraba operando en la zona de pesca desde fines de ese mes, a la altura de Cabo Dos Bahías, en la provincia de Chubut.
Este tipo de maniobras configura una infracción directa a la Ley N° 24.922 (Régimen Federal de Pesca), bajo los lineamientos de la reciente Disposición N° 20/2026 de la Subsecretaría de Recursos Acuáticos y Pesca, que endurece los controles sobre la actividad pesquera extranjera en el borde de la plataforma continental.
Vigilancia tecnológica
La identificación del buque portugués pone de relieve la importancia del monitoreo electrónico constante. La PNA utiliza patrones de comportamiento —como los cambios bruscos de velocidad y trayectorias circulares— para «inferir» la actividad de pesca incluso antes de realizar el contacto visual o físico con la embarcación infractora.
Tras el hallazgo, se iniciaron las actuaciones administrativas y legales correspondientes, notificando a las autoridades pesqueras nacionales para evaluar las sanciones pertinentes sobre el buque europeo, en un esfuerzo por proteger los recursos ictícolas del país.