Se eliminaron partidas de mantenimiento por más de $1.700 millones. El bacheo y la señalización de los accesos al Valle quedan sin presupuesto oficial.
La conectividad del Valle Inferior del Río Chubut recibió un duro golpe este mes. Pese a que la provincia asumió el compromiso de terminar la Doble Trocha Madryn-Trelew, el Gobierno Nacional decidió eliminar partidas de mantenimiento vial que superan los $1.700 millones.
Esta quita de fondos impacta directamente en la Ruta Nacional 3, afectando tareas esenciales como el bacheo, la iluminación y la señalización. Para los transportistas y vecinos que circulan diariamente hacia el norte o el sur, esto se traduce en una mayor inseguridad vial en tramos que ya presentan un desgaste avanzado.
Impacto social en los barrios La crisis también llegó a la infraestructura urbana. Se confirmó el freno total de desembolsos para barrios de viviendas sociales y la eliminación de los programas de «Apoyo para la Infraestructura». Esto significa que proyectos de cordón cuneta e iluminación previstos para los sectores periféricos de Trelew y el Valle han quedado sin financiamiento, dejando las obras a medio terminar y sin fecha de reanudación.